太陽能交通信號燈是怎樣工作的？

　　太陽能交通信號燈與一般信號燈比較更環保、節電，因具有蓄電功用，在裝置時不需要鋪設信號電纜，能夠有用防止施工造成斷電等狀況的發作，因而得到了越來越廣泛的運用。它的作業原理如下：

　　經太陽光照耀發生電能，經控制器對蓄電池進行充電，控制器具有防反接、防反充、防過放、防過充、過載及短路主動維護功用，具有主動識別白日與夜晚、電壓主動檢測、蓄電池主動維護、易裝置、無污染等特色。蓄電池經控制器對信號機、發射機、接收機、信號燈組進行放電。信號機調整好預設形式后，發生信號發送至發射機，發射機發生的無線信號選用間歇方法傳輸，其發射領率及強度等契合國家無線電管理委員會的有關規定，不會對運用環境周邊的有線、無線電器發生于擾，一起確保傳輸信號有較強的抗強磁場（高壓輸電線路、汽車電火花）攪擾才能。接收機收到無線傳輸信號后控制交通信號燈光源，完成紅、黃、綠燈按預設形式作業，當接收無線傳輸信號反常，可完成黃閃功用。

　　選用無線傳輸方法，每個路口的四個信號燈上，僅需在一個交通信號燈的燈桿設置信號機以及發射機，當一處交通信號燈的信號機宣布無線信號后，路口的四個交通信號燈上的接收機均能接受到信號，并按照預設形式進行相應的改動，因而各燈桿間無需敷設電纜銜接。

　　太陽能交通信號燈選用單片機控制，提高了體系的可靠性，方便裝置，對確保行車安全有著重要的含義。